テスラ

欧州の環境評価プログラムGreen NCAPが、ベルリン製のModel Y後輪駆動に5つ星（総合93％）を付与しました。ライフサイクル全体の温室効果ガス排出量は1kmあたり95gで、同プログラム史上最低。テスラが提出し検証を受けた工場・電池の製造データが決め手になりました。

過去1年の日本語の事故見出し153本を数えました。普通の事故でメーカー名が出たのは126本中ゼロ。テスラは27本中25本で名指し、うち24本は海外の事故でした。「テスラが事故」という見出しは、日本の書き方ではなく、米国のニュースと一緒に入ってきたものです。

イタリアのサルヴィーニ副首相兼交通相が、イーロン・マスク氏と「とても前向きな」会話をしたと明かし、FSD（監視付き）の欧州名「テスラ・アシステッド・ドライビング」のEU早期承認を支持すると表明しました。国内承認はすでに10カ国、EU全体の採決は12月の見通しです。

テスラのアジア太平洋地域の採用担当者が「テスラは正式にベトナムに進出する」と投稿し、販売、サービス、人事、購買、充電開発の5職種の求人を公開しました。充電担当には20件以上の同時進行が求められています。発売時期や車種、価格はまだ未発表です。

テキサス州に登録されたテスラのロボタクシーが1,051台に達し、サイバーキャブ544台がモデルY507台を初めて上回りました。充電プラグはまもなくオプティマスが挿す計画で、マスク氏はマイアミとタンパのビーチ対応も「近日公開」と予告しています。

マディソン・エナジー・インフラストラクチャーが、米コロラド州のCORE電力協同組合向けに50MW・200MWhの蓄電池を3カ所に建設。機器はすべてテスラのメガパックで、2027年9月までの運転開始を目指す。

テスラがヒューストンのロボタクシー営業エリアを約10倍の約254平方マイル（約658km²）に拡大しました。北西部からダウンタウン、ベレアまで伸びる新しい地図は、どう見てもスターシップ。マスク氏は「偶然」と言い張っています。工場側はサイバーキャブの生産が配備を追い越している状態です。

Munro Liveのサイバーキャブ工場ツアーで、テスラのエンジニアがモデルYの構造用パックに「D」、サイバーキャブのパックに「Aマイナス」をつけました。新しいインバーターは年内にモデル3へ。ラインは速すぎて毎日は動かしていないそうです。

テスラの最新FSD（監視付き）安全レポートで、FSD作動中は重大衝突1件あたり600万6,200マイル。米平均の約9倍、アクティブセーフティ付き手動テスラの約3倍。累計FSD走行は167億マイル。

10月28日から米Turoで、テスラAPIによりFSD（監視付き）が本当にオンの車だけを検索・予約できる。対象ホストには1カ月無料トライアル。モデル3とYはすでに人気3位・4位。