月曜の米国市場は、画面が真っ二つに割れたような一日でした。Yahoo Financeによると引け前の時点でS&P500の約7割が上昇していたのに、半導体株はまたもやボコボコ。そのかわり、うちのボードで見放されかけていた銘柄たちがようやく息を吹き返しました。サンランが10.29%高の8.25ドル（約1,300円）、エンフェーズが8.89%高、リヴィアンはUBSの格上げで8.47%高の13.19ドル（約2,080円）。テスラはフォートワースで無人のロボタクシーを始めたこの日、1.00%高の403.82ドル（約6万3,800円）で400ドル台に戻しました。スペースXも1.22%高の136.37ドル（約2万1,500円）で、公開価格135ドルを再び上回っています。一方でインテルはさらに8.80%安、AMDは決算前日に7.52%安でした。
きょうの注目銘柄
- 太陽光株、やっと目を覚ます。サンラン（+10.29%）、エンフェーズ（+8.89%の27.93ドル＝約4,400円）、ファースト・ソーラー（+4.39%の182.05ドル＝約2万8,800円）が、先週の決算売りで失った分を一部取り返しました。会社側に新しい材料があったわけではありません。原油価格が大きく下がり、米国債利回りも低下。金利に敏感な住宅向け太陽光の銘柄に資金が戻るには、それで十分だったようです（24/7 Wall St.）。モトリーフールによると、エンフェーズは先週だけで19%近く下げていて、ノースランドは目標株価を下げつつも「買い」を維持しています（Motley Fool）。いい反発ですが、サンランは年初来でまだ55.16%安。喜ぶのはほどほどに。
- リヴィアン（RIVN）13.19ドル、+8.47%。UBSが投資判断を「中立」から「買い」に引き上げ、目標株価は17ドル（約2,690円）。アナリストのジョセフ・スパック氏は最近の下げを「R2の量産と粗利益率の転換点を前にした買い場」と表現し、2026年末までに自動車事業の粗利益率がプラスになると見ています（CNBC）。モトリーフールによると出来高は3か月平均の約165%増し（Motley Fool）。2日続けての大幅高で、5日間では15.40%高です。
- テスラ（TSLA）403.82ドル、+1.00%。一時は414.23ドル（約6万5,400円）まで上がり、半導体売りにハイテク全体が引きずられても4.01ドル（約630円）高で引けました。材料はロボタクシー派にうれしいニュース。フォートワースが、完全無人で乗れるテスラの7都市目になりました。サービスエリアは143平方マイル（約370平方キロ）で、無人エリアとしてはオースティン、ヒューストンに次ぐ3番目の広さです（Not a Tesla App、EVX Newsの記事はこちら）。マスク氏は次の決算説明会を動画付きにするとも発言（Not a Tesla App）。やっと顔が見られます。CNBCの時間外気配は日本時間3日（火）午前7時49分（米東部時間2日午後5時49分）で404.05ドル（0.06%高）でした。
- スペースX（SPCX）136.37ドル、+1.22%。公開価格135ドルを再び上回り、公開価格比で1.01%高。スペースXがエコースターの「ブースト・モバイル」の買収、またはその通信網の利用について協議しているとの報道で、一時は4%ほど上げました（Yahoo Finance、EVX Newsの記事はこちら）。取引はまだ確定していません。Yahoo Financeは、半導体が沈むなかで上げていた数少ないAI関連銘柄としてスペースXを挙げています（Yahoo Finance）。時間外は137.15ドル（0.57%高）。
- 半導体の二日酔い。インテル（ボード外）は金曜の28.58%安に続いて8.80%安の59.97ドル（約9,500円）。AMDは火曜の決算を前に7.52%安の466.84ドル（約7万3,800円）です。フィラデルフィア半導体株指数（SOX）は3.37%安の1万328.33。エヌビディアは1.26%安の202.06ドル（約3万1,900円）と比較的持ちこたえました。米国ボードで一番下げたのはモービルアイで、5.20%安の5.65ドル（約890円）、年初来では45.88%安です。
- 中国EVとそのほか。小鵬汽車は10月の納車台数が過去最高の5万237台、うち海外向けが前年同月比166%増の1万3,326台だったことを受けて5.86%高の9.57ドル（約1,510円）（Benzinga）。BYDは香港で3.22%高の70.45香港ドル（約1,420円）、理想汽車は1.36%高、NIOは0.62%安でした。GM（+2.91%の89.94ドル＝約1万4,200円）は5日間で17.86%高、チャージポイント（+3.56%）は19.90%高。米国23銘柄のうち14銘柄がプラスで引けています。
- 主要指数。ナスダック総合指数は1.07%安の2万5164.32、S&P500は0.51%安の7541.40。ダウ平均は213.67ドル（0.41%）高の5万1983.98でした（終値はCNBCとYahoo Financeで確認）。
ボード：米国上場銘柄
2026年11月2日（月）の終値。前日比は10月30日（金）終値、5日間は10月26日終値、年初来は2025年12月31日終値との比較です。
| ティッカー | 銘柄 | 終値 | 前日比 | 5日間 | 年初来 |
|---|---|---|---|---|---|
| マスク銘柄 | |||||
| TSLA | テスラ | $403.82 | +1.00% | +3.12% | −10.21% |
| SPCX | スペースX | $136.37 | +1.22% | −7.17% | +1.01%* |
| 米国EVメーカー | |||||
| RIVN | リヴィアン | $13.19 | +8.47% | +15.40% | −33.08% |
| LCID | ルーシッド | $3.00 | −0.66% | −11.76% | −71.62% |
| GM | ゼネラル・モーターズ | $89.94 | +2.91% | +17.86% | +10.60% |
| F | フォード | $12.60 | +2.86% | +8.81% | −3.96% |
| 中国EV | |||||
| 1211 HK | BYD（香港、香港ドル） | HK$70.45† | +3.22% | −0.49% | −26.11% |
| NIO | NIO | $3.19 | −0.62% | −2.15% | −37.45% |
| XPEV | 小鵬汽車（XPeng） | $9.57 | +5.86% | +4.93% | −52.81% |
| LI | 理想汽車（Li Auto） | $11.18 | +1.36% | −1.50% | −33.96% |
| 自動運転・AI半導体 | |||||
| NVDA | エヌビディア | $202.06 | −1.26% | −6.45% | +8.34% |
| GOOGL | アルファベット（ウェイモ） | $278.99 | −0.30% | −11.93% | −10.87% |
| MBLY | モービルアイ | $5.65 | −5.20% | −15.17% | −45.88% |
| UBER | ウーバー | $66.71 | +2.24% | +0.88% | −18.36% |
| ロボット | |||||
| SYM | シンボティック | $37.23 | −1.85% | −1.77% | −37.43% |
| SERV | サーブ・ロボティクス | $2.51 | −3.46% | −4.92% | −75.82% |
| 太陽光・蓄電 | |||||
| FSLR | ファースト・ソーラー | $182.05 | +4.39% | +8.27% | −30.31% |
| ENPH | エンフェーズ | $27.93 | +8.89% | −8.00% | −12.85% |
| RUN | サンラン | $8.25 | +10.29% | +13.48% | −55.16% |
| SEDG | ソーラーエッジ | $30.205 | +0.52% | −4.54% | +4.70% |
| 電池・素材 | |||||
| ALB | アルベマール | $90.56 | −0.48% | −3.06% | −35.97% |
| QS | クアンタムスケープ | $4.02 | −0.99% | +3.08% | −61.42% |
| 充電 | |||||
| CHPT | チャージポイント | $9.88 | +3.56% | +19.90% | +48.80% |
* スペースXは2026年6月12日上場のため、年初来は公開価格135ドル（約2万1,300円）からの騰落率です。† BYDは米国ADRの売買が薄いため、香港上場株（1211 HK）を香港ドルで掲載しています。70.45香港ドルは約1,420円（1ドル＝158円、7.85香港ドルで換算）。米国上場銘柄の終値と前日比はすべてCNBCと一致。ソーラーエッジの終値はナスダックの公式終値30.205ドルです。BYDは終値がCNBCおよびstockanalysis.comと、前日比がstockanalysis.comと一致しました。米ドル建て株価は1ドル＝158円換算で、100ドル≒1万5,800円が目安です。
東京コーナー
東京の月曜は、金曜のウォール街の半導体ショックを引きずったままのスタート。日経平均は208.25円（0.33%）安の6万3081.86円、TOPIXは0.88%安の3930.28で、7月以来の安値で引けました（日本経済新聞、株探）。足を引っ張ったのは、弱い見通しで15.78%安となったキオクシア（ボード外）です。
うちのリストでは、決算組の2銘柄が気持ちよく上げました。東京エレクトロンは今期の純利益が5割増えるとの見通しを出し、5.16%高の10,005円で1万円台を回復。テスラの電池パートナーのパナソニックHDは、AI関連の需要などを追い風に通期の営業利益予想を20%引き上げて7,100億円とし、5.41%高の3,740円（ロイター／Arab News）。これで年初来+84.83%となり、アドバンテスト（+2.61%の3万5,770円、年初来+82.17%）を抜いて東京ボードの首位に立ちました。
ほかはじわじわ漏れるような下げ。キーエンスが3.99%安の7万4,890円、三菱自動車が2.36%安、ニデックが2.17%安、ソフトバンクグループが1.58%安の4,410円。トヨタ自動車は0.62%安の3,051円で、ホンダ（+0.70%）とアイシン（+1.06%）は小幅高でした。東京23銘柄のうち上昇は9銘柄です。
| コード | 銘柄 | 終値（円） | 前日比 | 5日間 | 年初来 |
|---|---|---|---|---|---|
| 自動車 | |||||
| 7203 | トヨタ自動車 | 3,051 | −0.62% | −2.12% | −9.09% |
| 7267 | ホンダ | 1,799 | +0.70% | +0.03% | +17.12% |
| 7201 | 日産自動車 | 262.6 | −1.54% | −1.76% | −32.68% |
| 7261 | マツダ | 1,080.5 | −0.23% | −1.05% | −11.36% |
| 7270 | SUBARU | 2,646 | −0.64% | −0.25% | −22.06% |
| 7269 | スズキ | 2,096 | +0.05% | +0.38% | −10.22% |
| 7211 | 三菱自動車 | 335.8 | −2.36% | −3.45% | −9.49% |
| 電池・素材 | |||||
| 6752 | パナソニックHD | 3,740 | +5.41% | +4.44% | +84.83% |
| 6674 | GSユアサ | 4,636 | +0.50% | −0.09% | +23.63% |
| 5713 | 住友金属鉱山 | 8,010 | −1.49% | −0.83% | +26.00% |
| EV部品 | |||||
| 6902 | デンソー | 1,860.5 | −0.11% | +0.32% | −13.79% |
| 6594 | ニデック | 1,762 | −2.17% | +3.16% | −17.35% |
| 7259 | アイシン | 2,103 | +1.06% | −0.50% | −28.13% |
| ロボット・FA | |||||
| 6954 | ファナック | 5,648 | −0.98% | +0.16% | −7.17% |
| 6506 | 安川電機 | 3,917 | −1.88% | −1.58% | −17.64% |
| 6861 | キーエンス | 74,890 | −3.99% | −3.08% | +32.13% |
| 6324 | ハーモニック・ドライブ・システムズ | 5,204 | +0.79% | +2.24% | +37.67% |
| 6268 | ナブテスコ | 4,283 | −0.65% | +3.45% | +14.27% |
| 半導体・AI・テック | |||||
| 8035 | 東京エレクトロン | 10,005 | +5.16% | +9.82% | +45.76% |
| 6857 | アドバンテスト | 35,770 | +2.61% | +15.13% | +82.17% |
| 6723 | ルネサスエレクトロニクス | 2,860 | −0.17% | +2.75% | +33.64% |
| 6758 | ソニーグループ | 3,966 | +0.20% | −4.09% | −1.44% |
| 9984 | ソフトバンクグループ | 4,410 | −1.58% | +3.45% | +0.23% |
東京市場は2026年11月2日（月）の終値（午後3時30分）。執筆時点で取引を終えた最新の東京の取引日です。5日間は10月26日終値、年初来は2025年の最終売買日である12月30日の終値との比較です。
今後の注目点
- 11月3日（火）：東京は文化の日で休場。日本株の次の取引は4日（水）です。香港と米国市場は通常どおり開いています。
- 11月3日（火）：AMDが米国の引け後に決算発表。説明会は日本時間4日（水）午前7時／米東部時間3日午後5時（AMD）。半導体株が2日続けて散々だっただけに、セクター全体の空気を決めそうです。
- 11月5日（木）：トヨタの中間決算。開示は日本時間午後1時55分／米東部時間4日午後11時55分（時事通信／Yahoo!ニュース）。
- 今月中：ダラスでサイバーキャブ。テスラのハンドルなし専用ロボタクシーが、今回のフォートワースのお隣、ダラスで運行を始める予定です（Not a Tesla App）。
EVXの視点
Yahoo Financeの計算では、半導体株は1日で3,000億ドル（約47兆円）超の時価総額を失いました。それでもテスラはプラスで引けて400ドル台に復帰。しかも無人ロボタクシーの都市が7つ目に増えた日です。この株、PCの需要ではなくロボタクシーで値段がついています。それからリヴィアンにも拍手を。2日連続の大幅高に格上げ、そして欲しい人がちゃんといるR2。いいEVが道に増えるほど、EVはニッチに見えなくなります。次は火曜夜（日本時間水曜朝）のAMD。いちばん勝ちが欲しいのは半導体の人たちです。
株価：Yahoo Finance。米国上場の全銘柄をCNBCの株価と照合し（終値・前日比とも一致、ソーラーエッジはナスダックの公式終値）、東京とBYDはstockanalysis.comと照合しています（すべて一致）。東京の終値は日経平均、パナソニックHD、東京エレクトロン、アドバンテスト、キーエンス、三菱自動車、ニデック、ソフトバンクグループ、トヨタ自動車、ホンダについて株探でも抜き取り確認済み。時間外気配：CNBC。指数：CNBC、Yahoo Finance（米国）、株探、日本経済新聞（東京）。2026年11月2日（月）の終値時点（米国は東部時間午後4時＝日本時間3日午前6時、東京・香港は2日の終値）。
投資助言ではありません。株価ウォッチはニュースとエンタメのための記事で、特定の銘柄の売買をおすすめするものではありません。投資の判断はご自身で、必要に応じて資格を持つ専門家に相談してください。
出典：Not a Tesla App（フォートワース）、Not a Tesla App（決算説明会）、CNBC（リヴィアン）、Motley Fool（リヴィアン）、Motley Fool（エンフェーズ）、24/7 Wall St.（太陽光）、Yahoo Finance（スペースX）、Yahoo Finance（半導体）、Benzinga（小鵬汽車）、日本経済新聞（東京市場）、ロイター／Arab News、株探、AMD、時事通信／Yahoo!ニュース、前回の株価ウォッチ。アイキャッチ画像：ローンチグリーンのリヴィアンR2。撮影：Lcaa9、Wikimedia Commonsより（CC BY-SA 4.0）、リサイズあり。
