Full Self-Opinion (Supervised)

過去1年の日本語の事故見出し153本を数えました。普通の事故でメーカー名が出たのは126本中ゼロ。テスラは27本中25本で名指し、うち24本は海外の事故でした。「テスラが事故」という見出しは、日本の書き方ではなく、米国のニュースと一緒に入ってきたものです。

BYDの2026年第3四半期の純利益は前年同期比28.08％増の100億2,000万元（約2,370億円）、売上高は13.59％増でした。1〜9月では純利益が4.24％減と通期ではまだ苦戦中。海外販売は92.66％増で、日本の軽EV「ラッコ」もその戦略の一部です。

米連邦通信委員会（FCC）が、免許済み周波数のうち482MHzを衛星とスマホの直接通信（D2D）に開放し、広域の賃借要件をなくす規則案を採択しました。スペースXのスターリンク・モバイルに追い風ですが、AT&T、ベライゾン、Tモバイルは5G用の2帯域を外すよう求めています。

欧州の環境評価プログラムGreen NCAPが、ベルリン製のModel Y後輪駆動に5つ星（総合93％）を付与しました。ライフサイクル全体の温室効果ガス排出量は1kmあたり95gで、同プログラム史上最低。テスラが提出し検証を受けた工場・電池の製造データが決め手になりました。

アルファベットが12.64%安と上場来最悪の1日、ナスダックも1.38%安。それでもテスラは0.23%安の403.30ドルでほぼ無風でした。モービルアイは9.21%安、フォードとGMは上昇、東京はアドバンテストが6.01%高で日経平均を押し上げました。

トヨタが新開発の1.5リッター4気筒ハイブリッドを発表。BEV基準の「マルチパスウェイ・プラットフォーム」に収まる小ささで、一つのボディでEV・PHEV・HVを作り分け、燃費は15％以上改善を狙います。