Tag: 自動車メーカー
日本
「メイド・イン・ヨーロッパ」に日本は入れない？ 仏独のEV優遇案にトヨタ「欧州のお客さんではない」
フランスとドイツは、EUのEV購入支援から日本製のクルマを外す共同方針で合意しました。トヨタは「欧州のお客さんではない」と反論。何が決まり、テスラはどんな立ち位置なのかを整理します。
日本
トヨタ、テスラの教科書を開く 2030年までに全約50車種をSDV化、上海ではギガキャストも
トヨタは10月16日、2030年までに約50の全車種を独自ソフト「Arene」搭載のSDVにすると表明。上海のレクサスEV工場では自社製ギガキャストも使います。どこかで聞いた話ですね。
日本
充電10分で発車オーライ 川崎に国内初のパンタグラフ充電EVバス路線がやってくる
川崎鶴見臨港バス、東芝、Drive Electro Technologyが、約10分で充電できるパンタグラフ式のEVバスの実証を川崎で開始しました。営業運行は12月から予定されています。
日本
ハイブリッドに水素、そして「走りながら充電できる道路」 ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026を歩いてみた
10月13〜16日に幕張メッセで開かれたジャパンモビリティショー ビズウィーク2026。新型EVは少なめでしたが、Honda Charge、V2H、走行中ワイヤレス給電が光りました。
日本
「まだ黎明期」とはもう言わせない？ 日本のEV販売、初の月2万台突破
2026年9月、日本のプラグイン車販売は過去最高の20,734台、シェアは5.75%に。輸入車ではテスラが首位、トヨタbZ4Xが急伸し、補助金も追い風になりました。内訳を詳しく見ていきます。
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日本
トヨタが作り、Waymoが走らせる 自動運転タクシー仕様のbZ4X、2027年に日本で運行開始へ
トヨタとWaymoが、Waymoの自動運転タクシーに使うトヨタbZ4Xの初期運行を2027年に日本で始めると発表。車両は高岡工場で組み立てからWaymoのハードウェア搭載まで一貫生産し、その後は英国などにも広げます。台数や都市はまだ非公表です。
スターリンク
スターリンク、家庭向けプランに「変動料金」を導入 地域によって最大20％の値上げ・値下げ
スペースXがスターリンクの家庭向けResidentialプランを、地域ごとにおおむね四半期ごと見直す料金体系に移行。ミズーリ州ローラではMaxが156ドル（約2万4,600円）に上がり、カンザス州では104ドルに下がります。新料金はどれも定価のプラスマイナス10％か20％です。
テスラ
テスラ中国、Model 3／Model Yの頭金を半額の3万9,900元に 5年金利0％の新プラン
テスラ中国が新プラン「特从容」を開始し、Model 3とModel Yの5年金利0％ローンの最低頭金を従来の半分の3万9,900元（約94万円）に引き下げました。11月30日までの注文が対象。検算すると金利0％は本物ですが、一部の現金特典は縮小しています。
株価ウォッチ
株価ウォッチ：インテル28%安の大穴で半導体総崩れ スペースXは公開価格割れ、テスラは399ドルで踏ん張る
インテル28.58%安で半導体株が総崩れ、ナスダックは2.86%安。スペースXは公開価格割れ、テスラは0.87%安の399.81ドルで踏ん張りました。東京ではAI関連が急落し、日経平均は1,369円安。
自動運転
テスラ、初の「FSD紹介プログラム」を米国で開始 ロボタクシーは深夜2時まで営業延長
テスラがFSD（Supervised）単体の紹介プログラムを米国で開始しました。友人は1か月無料でFSDを試せて、紹介者は1か月分の無料FSDか99ドル（約1万5,600円）分のクレジットを年12回まで獲得。ロボタクシーも営業時間を深夜2時まで延ばし、カームモードやモデルYでのGrokを追加しています。