Tag: 人型ロボット

Figure 03、トレッドミルで348マイル まだ誰も「止まれ」と言っていない

Figureのヒューマノイドが、トレッドミルで9日連続、120万歩を歩き続けています。まだ続行中のストレステストで分かること、分からないことを整理しました。

三菱電機、クルマ事業の半分を鴻海に 1,150億円で挑むEVモーター連合

鴻海精密工業(フォックスコン)が三菱電機モビリティの株式50%を1,150億円で取得し、EVの電動駆動ユニットを手がける合弁会社に。取引の中身、狙い、数値目標を整理します。

幕張はロボットだらけ CEATEC 2026、国産ヒューマノイドは量産へ、ホンダのアバターにはAIの相棒

CEATEC 2026の主役はロボット。Highlandersの人型ロボット「N」は三菱自動車の工場での量産を視野に入れ、ホンダはAIが操作を支えるアバターロボットを披露しました。

「腕のないロボットが並んでいた」 マスク氏がオプティマスの本音を語る、磁石規制で2〜3カ月の遅れ

イーロン・マスク氏によると、中国の磁石輸出規制でオプティマスの開発は2〜3カ月遅れ、ハンドはいまも最大の難関。量産の立ち上がりも、最初はゆっくりになるそうです。
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上海・東方明珠塔での展示を11月1日に終えるテスラのCybercabは、次に第9回中国国際輸入博覧会(11月5〜10日)へ。テスラは初の専用ブースで量産版Cybercab、金色のOptimus、Robovanをかたどった展示を披露します。日本での展示との違いも整理しました。

「12月にOptimus予約開始」報道にマスク氏が「No」 確かなのはV3披露と2027年末の企業向け納入

テスラが12月上旬の「Humanoids Summit」に合わせて人型ロボットOptimusの一般向け予約を始める、という米紙の報道に、イーロン・マスク氏は「No」。それでもOptimus V3のデモ、2万ドル(約315万円)以上という価格観、企業向け納入は2027年末ごろという線は生きています。

テスラ、Model Yを1日で124台追加 テキサスのロボタクシー登録は1,204台、Waymoまであと55台

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トヨタとWaymoが、Waymoの自動運転タクシーに使うトヨタbZ4Xの初期運行を2027年に日本で始めると発表。車両は高岡工場で組み立てからWaymoのハードウェア搭載まで一貫生産し、その後は英国などにも広げます。台数や都市はまだ非公表です。

スターリンク、家庭向けプランに「変動料金」を導入 地域によって最大20%の値上げ・値下げ

スペースXがスターリンクの家庭向けResidentialプランを、地域ごとにおおむね四半期ごと見直す料金体系に移行。ミズーリ州ローラではMaxが156ドル(約2万4,600円)に上がり、カンザス州では104ドルに下がります。新料金はどれも定価のプラスマイナス10%か20%です。