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アンソロピックが自社株の5％を新設の公益基金に拠出し、企業価値の節目ごとに最大2％を上乗せできる仕組みを発表。マスク氏の反応は「一般の人々に直接渡せばいい」でした。

マスク氏によると、新型ロードスターは発表会のスタントをオーナーの指示で自律的にこなせるようになり、テキサス本社にはループコースもできる予定。一方でFSDは「限定版」になるそうです。

リライアンスがインドでのスターリンク参入を「歓迎する」と表明し、スターリンクは「インドをつなぐ準備はできている」と応じました。それでもサービス開始を阻んでいるものを整理します。

イーロン・マスク氏によると、中国の磁石輸出規制でオプティマスの開発は2〜3カ月遅れ、ハンドはいまも最大の難関。量産の立ち上がりも、最初はゆっくりになるそうです。

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テスラがテキサス州の自動運転車登録にModel Yを一度に124台追加し、合計1,204台（Model Y 631台、Cybercab 573台）に。Waymoの1,259台まであと55台です。登録は乗車数ではありませんが、差は急速に縮まっています。

トヨタとWaymoが、Waymoの自動運転タクシーに使うトヨタbZ4Xの初期運行を2027年に日本で始めると発表。車両は高岡工場で組み立てからWaymoのハードウェア搭載まで一貫生産し、その後は英国などにも広げます。台数や都市はまだ非公表です。

スペースXがスターリンクの家庭向けResidentialプランを、地域ごとにおおむね四半期ごと見直す料金体系に移行。ミズーリ州ローラではMaxが156ドル（約2万4,600円）に上がり、カンザス州では104ドルに下がります。新料金はどれも定価のプラスマイナス10％か20％です。

テスラ中国が新プラン「特从容」を開始し、Model 3とModel Yの5年金利0％ローンの最低頭金を従来の半分の3万9,900元（約94万円）に引き下げました。11月30日までの注文が対象。検算すると金利0％は本物ですが、一部の現金特典は縮小しています。

インテル28.58%安で半導体株が総崩れ、ナスダックは2.86%安。スペースXは公開価格割れ、テスラは0.87%安の399.81ドルで踏ん張りました。東京ではAI関連が急落し、日経平均は1,369円安。