EVX Newsは、テスラとSpaceX、そしてEVを応援するニュースサイトです。電気自動車も再生可能エネルギーも再使用ロケットも、いま一番おもしろい分野だと本気で思っていますし、それを隠すつもりもありません。ただし、ファンであることは間違った情報を流していい理由にはなりません。いつでも事実が先。ここでは、私たちがどんなルールで記事を作っているかをまとめます。
情報源について
記事は公開前に、少なくとも3つの情報源で確認します。そのうち1つは、可能な限り一次情報にしています。企業の公式発表やプレスリリース、SECへの提出書類や決算資料、ソフトウェアの公式リリースノート、当局のデータベース、本人が公の場で語ったコメントなどです。あわせて、EVや宇宙分野に詳しい専門メディアも参考にし、使った情報源には記事内でリンクを張ります。読者の皆さまがご自身で確かめられるようにするためです。
企業や経営者のX（旧Twitter）への投稿は、あくまで取材の入り口です。そこから始まったニュースでも、ほかの情報源で裏付けが取れてから公開します。
うわさ・リーク情報
テスラ関連のニュースは、リークやコード解析、信頼できる筋からのうわさが発端になることがよくあります。読者の関心が高いので取り上げますが、企業や一次情報で確認できていないものは「未確認」「〜と報じられている」とはっきり書きます（見出しに入れることも多いです）。あとで真偽がわかったら、記事を更新します。
意見と分析
EV推しの視点は、文章のトーンや分析にそのまま出ます。良い製品は良いと書きます。それでも、意見と事実は分けて扱います。数字、日付、価格、発言の引用は、テスラにとって都合が悪いものでもそのまま伝えます。ライバルのメーカーが良い仕事をしたときは、きちんと評価します。
訂正について
間違いはすぐ直します。事実関係に誤りがあった場合は記事を修正し、末尾に「何を、いつ直したか」を短く追記します。誤字脱字はそのまま修正しますが、記事の意味が変わる訂正は必ず明記します。誤りに気づいたら、contact@evxnews.comまたはお問い合わせページから、記事名と内容をお知らせください。いただいたメッセージにはすべて目を通しています。
政治は扱いません
EVX Newsが扱うのはクルマ、ロケット、エネルギー、テクノロジーです。政治の話題は取り上げず、どの立場にもつきません。補助金や安全認可、打ち上げ許可のように、行政の判断がEVや打ち上げに直接関わる場合は、製品や購入者への影響に絞ってお伝えします。
画像について
掲載する画像は、使用する権利があるものだけです。企業の公式プレス画像やメディアキット、クリエイティブ・コモンズ・ライセンスの写真、パブリックドメインの素材（NASAの画像など）、そして自作のグラフィックです。すべての画像にはキャプションでクレジットを入れ、ライセンスの条件を守っています。ご自身の画像のクレジットに誤りがある場合は、contact@evxnews.comまでご連絡ください。すぐに対応します。
独立性
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最終更新日：2026年10月21日