日本を代表する老舗電機メーカーが、クルマ事業の半分を世界最大の電子機器受託製造（EMS）企業に託します。三菱電機と台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）は、三菱電機モビリティを50対50の合弁会社として運営することになり、鴻海は半分の株式に1,150億円（約7.3億ドル）を支払います。狙いは、EVの心臓部である電動駆動ユニットを、中国勢と戦えるスピードでつくることです。
ざっくり言うと、こういう取引
両社は10月16日に最終契約を結び、10月19日（月）に東京で共同記者会見を開きました。三菱電機の発表と、日本経済新聞、NHKの報道をもとに整理します。
- 誰が何を買う？三菱電機の完全子会社である三菱電機モビリティの株式50％を、鴻海の子会社が1,150億円で取得。各種承認を前提に、譲渡は2027年10月の予定です。
- 何をつくる？電動駆動ユニット（EDU）。モーターと、その電力を制御するインバーターを一体化し、ソフトウェアで制御するパッケージです。三菱電機は自社製のパワー半導体と高効率インバーターを持ち込みます。合弁会社はEVプラットフォームや運転支援技術にも取り組みます。
- お金の目標：2031年3月期に売上高1兆円超（前期は8,756億円）。2027年3月期の調整後営業利益率は9.3％（前期は5.7％）を目指します。
- 身辺整理：譲渡までに、カーナビなど利益率の低い従来事業は縮小します。
- 人事：三菱電機モビリティの田中社長は続投し、鴻海のEV事業の最高戦略責任者（CSO）である関潤氏が取締役に加わる見込みです。
フォックスコンがこれを欲しがる理由
フォックスコンはiPhoneやサーバー、パソコンを世界のために組み立ててきた会社で、2019年のEV事業参入以来、クルマでも同じことをしようとしています。ただ他社のEVをつくるだけでなく、自前のプラットフォームや参考車両も提案しており、そのためには基幹部品とソフトウェアのノウハウが欠かせません。日経によると関氏は「電子制御技術やソフトウェアのリソースにほれ込んだ」と語りました。三菱電機を、日本の部品メーカーや自動車メーカーと組むためのフォックスコンの拠点にしたい考えもあるようです。
関氏はこの世界を知り尽くした人物です。日産自動車の元幹部で、モーター大手ニデックの元社長。自動車メーカーの顧客リストが長い日本のサプライヤーは、お手のものです。三菱電機モビリティはドライバーモニタリングシステムでも高いシェアを持っていて、クルマが運転を担う場面が増えるにつれ、この技術は標準装備になりつつあります。
鴻海の劉揚偉（ヤング・リウ）会長は、褒め言葉にちょっとした皮肉を混ぜたそうです。日本の経営者は決断が遅い、でも三菱電機の漆間啓社長は速い、と。確かにそのとおりで、2月に構想が表面化し、4月に協議入りを発表し、約半年で契約までこぎつけました。
三菱電機がこれを欲しがる理由
自動車事業は弱点でした。日経によると、カーナビやガソリン車向け部品が伸び悩み、2023年3月期まで営業赤字が続いていました。「専業EVメーカーの参入でEV分野の競争は急速に変わっており、それが新たな成長の機会を生んでいる」。NHKワールドが伝えた、三菱電機の加賀邦彦氏の言葉です。田中社長はもっとシンプルに、開発での「鴻海のスピード感」を取り込み、中国の自動車メーカーと戦うと述べました。
トヨタファンにうれしい話もひとつ。トヨタグループのアイシンと進めてきたEDUの取り組みは続きます。田中社長は、アイシンと開発した製品を鴻海の規格でも採用してもらう計画だと話しました。
日本の大再編の一コマ
これは単発の話ではありません。日本の電機大手は何年も前から自動車部品事業を組み替えてきました。日立は2021年にホンダ系サプライヤー3社と自動車部品事業を統合してアステモを発足させ、アステモは2026年10月にホンダの連結子会社になっています。パナソニックは2024年、EV電池に集中するため車載システム事業を米ファンドに売却しました。海外でも、ボッシュが2025年に大規模な人員削減を発表し、コンチネンタルは部品事業をタイヤ事業から切り離しています。
EVX Newsの見方
電動駆動ユニットは、いわばEVの「エンジン」。これを安く効率よく大量につくれる者が、多くのカードを握ります。テスラはそれに早くから気づき、モーター、インバーター、炭化ケイ素（SiC）パワーエレクトロニクスを自社で設計してきました。日本のサプライヤーはいま、手を組むことで追いつこうとしています。三菱電機のインバーターと半導体の知見に、フォックスコンの製造スピードを掛け合わせるのは、かなり面白い組み合わせです。売上1兆円の目標は野心的です。本当の試験は、フォックスコン自身のプラットフォーム以外、まずは日本の自動車メーカーから受注を取れるかどうかです。
出典：三菱電機、鴻海精密工業（フォックスコン）、日本経済新聞、NHK、NHKワールド。
— EVX News編集部
アイキャッチ画像：「Mitsubishi Electric Nagoya Works」（三菱電機 名古屋製作所）、撮影：Asturio Cantabrio、ウィキメディア・コモンズより、ライセンス：CC BY-SA 4.0。
